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Wie bei allen neueren Schiffen der Starfleet, die nach der Wolf 359 Katastrophe entwickelt wurden, ist die Steamrunner Klasse mit einen schweren Waffenpotential ausgestattet, um den Schutz der Föderation dienen zu können. Die Steamrunner Klasse wurde zum ersten Mal 2373, beim zweiten Angriff der Borg auf die Erde eingesetzt. Sechs Steamrunner Schiffe, darunter auch die USS Steamrunner selbst, und die Appalachia nahmen an den Kampf teil, und wurden unersetzlich für diese Schlacht. Im anschließenden Dominion Krieg konnte sie ihre Fähigkeiten weiter unter Beweis stellen, in dem Schiffe ihrer Klasse bei so gut wie sämtlichen Schlachten anwesend waren. Erst nach Kriegsende, Anfang des Jahres 2377, übernahm die Klasse auch zunehmend wissenschaftliche und andere nicht militärische Aufgaben. Auch dies schien sie hervorragend zu meistern.
Ausgestattet mit Photonentorpedokatapulten, die sich an vorderster und hinterster Stelle befinden, und leistungsstarken Phaserbänken ist die Steamrunner Klasse vom äußeren Erscheinungsbild ein Nachfolger früherer Starfleet Konstruktionen, auch wenn die vorhandene Technologie in die ungewöhnliche Konfiguration integriert wurde. Das Konzept eines Diskussegment ist nach wie vor beibehalten worden, obwohl die traditionelle Maschinen bzw. Kampfhülle weggelassen wurde. Die Untertassensektion bildet den größten Teil, wo direkt an der oberen Sektion links und rechts auf der ausgedehnten Hülle die Warpgondeln integriert worden sind, und eine weitere Hülle am Achterteil des Schiffes für Unterstützung sorgt.
Die Steamrunner Schiffe haben ihre Warpgondeln nicht, wie Bsp. die Galaxy, Constitution oder Sovereign Klassen auf Masten gestützt, sie sind statt dessen in das Schiff direkt eingebaut. Eins der wichtigsten Bauelemente ist ihre extrem schmale Kreuzsektion, wie bei Schiffen der Insignia, Sabre´, Norway, oder auch den alten NX Klasse Schiffen. Die Position der mit der Haupthülle verbundenen Warp Triebwerke reduzieren die Höhe des Schiffes. Während es von oben oder unten betrachtet relativ breit erscheint, bietet es von vorne oder seitlich einem möglichen Gegner immer ein geringes Ziel. Der Zweck einer Katamaran Konstruktion mit den Gondeln schafft einen weiten Raum direkt zwischen dem hinteren Teil der Untertassensektion und dem vorderen Teil der Gondelstütze, die dadurch ein relativ schweres Ziel abgeben. Die Brücke der Steamrunner Schiffe bleibt, wie bei den meisten Starfleet Raumern auf dem Diskussegment auf Deck 1. Besonders auffallend ist auch der vom Rest des Schiffes getrennte Hauptnavigationsdeflektor. Er befindet sich weit ab der Haupthülle, an den Verstrebungen, die die Warpgondeln halten. Dadurch, das sich diese Sektion weit ab jeder Bemannten Sektion befindet, können dort größere Energiemengen benutzt werden, als es normalerweise bei Schiffen der Akira oder Intrepid Klassen der Fall ist, die ihre Deflektoren im Verstrebungselement des Diskussegments zur Maschinensektion besitzen.
Die Steamrunner Schiffe besitzen 4 Phaserbänke, von denen sich drei Stück offensiv nach vorne gerichtet befinden. Ebenso befinden sich sechs der acht Torpedokatapulte am vordersten Punkt des Schiffes. Sie ist also in erster Linie ein Angriffsschiff. Ihren Status als Torpedokreuzer besitzt die Steamrunner nicht nur durch die Anzahl ihrer Katapulte. Vielmehr liegt das Augenmerk auf die Langstreckentorpedos, welche die Schiffe abfeuern können, auch wenn der Feind noch weit entfernt ist. Sie wird also, wie schon früh in der Geschichte der Menschen wie eine Ballista benutzt, in dem sie weit in den eigenen Reihen, beschützt von einigen anderen Schiffen an vorderer Stelle, ungefährdet ihre zerstörerische Fracht in feindliche Flotten steuern kann. Text by Thomas Raube |
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